Kehl, Gorleben und überall: Castor-Alarm! 24.03.

Auf nach Kehl !

Castor-Alarm +++ alerte: transport nucléaire de La Hague à Gorleben
(Allemagne) +++ La Hague nach Gorleben +++ fin mars 2001 +++ Termin Ende
März 2001 +++ notre résistance n’a pas de frontières +++ Widerstand kennt
keine Grenzen +++ wir stellen uns quer! +++ nous nous opposons à la
”mafia” internationale de l’économie nucléaire +++ gegen die
internationale Atommafia

Tag X-2: Samstag - 24. März - 13 Uhr
ouverture samedi - 24 mars - 13h
Auftakt am Bahnhof Kehl, Demonstration nach Frankreich über die
Europabrücke; gare de
Kehl - manifestation franco-allemande traversant la frontière vers le
Pont de l’Europe.

Tag X-1: Sonntag - 25 März
jour X-1: dimanche - 25 mars
lustige und bunte Aktionen, Programm vor Ort;
activités diverses et joyeuses, programme disponible sur les lieux.

Tag X: Montag - 26. März
our X: lundi - 26 mars
Am Bahnhof Kehl Mahnwache und Erwartung des Transports;
gare de Kehl: Attente du transport nucléaire, manifestation.

 http://neckarwestheim.antiatom.de
 http://www.sortirdunucleaire.org
 http://www.oneworldweb.de/castor

Schlafplatzbörse vor Ort. Logements: information sur les lieux -
Infotel.: 07141/903363 - Unterstützer/innen-promoteurs: Aktionsbündnis
CASTOR-Widerstand Neckarwestheim, Initiative für den Atomausstieg Trier
(IfAT), Koordinationskreis gegen Atomkraft Saar, A.T.O.M.-A.G.-Karlsruhe,
Umwelt- und Projektwerkstatt Freiburg, Regionalplenum HessenBaden,
Collectif contre l’enfouissement de déchets radioactifs: 0329-454555;
( cdr@respublica.fr), Spendenkonto: Koordinationskreis Philippsburg,
Volksbank Karlsruhe, Kontonummer 66333701, BLZ 661.900.00,

> Unser Widerstand kennt keine Grenzen!

Erstmals seit 1998 rollt wieder offiziell ein Castortransport. Der für
den 26.-28. März vorgesehene Transport soll von der französischen
”Wiederaufarbeitungsanlage” (WAA) La Hague in das niedersächsische
”Zwischenlager” Gorleben gehen. Die Atomwirtschaft glaubt, dass er am
26./27. März (nachts) den Grenzübergang Straßburg/Kehl passieren wird.
Die deutsche Atomindustrie hat bisher rund 60 Prozent ihrer Abfälle nach
La Hague verschoben, wo jetzt ca. 1.800 m3 Atommüll (d.h. 3.500 Fässer
und 6.000 Glaskokillen) auf den Rücktransport warten. Die Bundesregierung
ist der vertraglich festgelegten Rücknahmeverpflichtung bislang nicht
nachgekommen. Da in Frankreich gegen die WAA Klagen wegen illegaler
Lagerung des Atommülls erfolgten, hat der französische Premier Jospin die
Bundesregierung aufgefordert, die Rücktransporte einzuleiten. Dieser
erste nun bevorstehende Rücktransport bedeutet keine Lösung der
Lagerungsfrage. Tatsächlich scheren sich die Betreiber nicht um eine
“moralische Verpflichtung, unseren Atommüll zurückzunehmen”! Im
Gegenteil: nach der Vereinbarung Schröder-Jospin ist dieser Transport
Türöffner für den fortgesetzten Atommülltourismus von Deutschland nach
Frankreich. Denn der Rücktransport ist Bedingung für die Wiederaufnahme
von jährlich 60 bis 100 Transporten nach La Hague.

> WAA - Atommüllspirale dreht sich weiter - auf beiden Seiten der Grenze!

Die sog. Wiederaufarbeitung in Frankreich bzw. England ist für die
Atomindustrie der gesetzlich vorgeschriebenen ”Entsorgungsnachweis”. Sie
dient dem Weiterbetrieb hiesiger Atomanlagen, denn die deutschen AKWs
müssen den Müll dringend loswerden, um die drängende Abfallfrage
aufzuschieben. Die französische Atomindustrie dagegen profitiert bei dem
Deal durch die Abspaltung von waffenfähigem Plutonium. Das Volumen des
Atommülls vergrößert sich in der WAA um ein Vielfaches. Die
gesundheitsgefährdenden Ausmaße der radioaktiven Verseuchung des Meeres
und der Umgebung durch die WAA La Hague wurden in den letzten Jahren
durch zahlreiche Untersuchungen bestätigt.

> Transporte als Achillesferse der Atomwirtschaft

Wir blockieren jeden Transport! Die Castortransporte sind nicht
isolierter Kritikpunkt, sondern die Stelle, an der wir die ganze
Atomindustrie mit unserem Protest treffen. Der “Atomkonsens” der
Bundesregierung ist eine Lüge. Er sichert den jahrzehntelangen
Weiterbetrieb unter schwachen Sicherheitsauflagen. Die Menge des bisher
produzierten Atommülls wird dabei verdoppelt. Wir stellen uns erst recht
quer, um die finanziellen und politischen Kosten des Transports in die
Höhe zu treiben. Wenn wir hier und jetzt verhindern, dass wieder Atommüll
nach Frankreich verschoben werden kann, ersticken deutsche AKWs
letztendlich im eigenen Müll. So läßt sich eine Abschaltung erzwingen.
Erst wenn kein Müll mehr produziert wird, kann die Frage der Lagerung
diskutiert werden. AtomkraftgegnerInnen aus Frankreich und Deutschland
werden von jetzt an gemeinsam auf beiden Seiten der Grenze protestieren.
Denn unser Widerstand ist genauso international wie das Atomgeschäft.

Noch immer gilt: Sofortige Abschaltung aller Atomanlagen! Wir lassen uns
nicht kleinkriegen! Wir stoppen den Castor immer wieder und überall -
also gegebenenfalls auch an den anderen Grenzübergängen
(Saarbrücken/Forbach,Perl/Appach bei Trier)! Wir solidarisieren uns mit
dem französischen Widerstand.

> Notre résistance ne connaît pas de frontières
> Retour de déchets nucléaires de La Hague à Gorleben

C’est pour la première fois depuis 1998 qu’un transport nucléaire
(transport CASTOR) roulera officiellement en Allemagne. Le transport
prévu pour le 26 jusqu’au 28 mars doit aller du site de retraitement de
déchets radioactifs à la Hague au site de stockage allemand Gorleben. Ce
transport est expecté à passer la frontière
à Strasbourg/Kehl dans la nuit du 26 au 27 mars.
Jusqu’à maintenant, l’industrie nucléaire allemande a transporté environ
60 pourcent de ses déchets à La Hague, où maintenant environ 1.800 m3 de
déchets radioactifs attendent le transport de retour. Jusqu’ici, le
gouvernement fédéral n'a pas rempli son obligation de suppression
determiné par le contrat. A cause de plaintes francaises portés contre la
centrale de retraitement concernant le stockage illégal de déchets
radioactifs à La Hague, le premier ministre français M. Jospin a demandé
l’initiation des transports de retour. Ce premier transport de retour ne
représente pas une solution concernant le stockage. En effet l'industrie
nucléaire allemande se fiche de ”l’obligation morale de ramener les
déchets radioactifs”! Au contraire: d'après l'accord Schröder-Jospin, ce
transport en Allemagne ouvre tous les portails pour une continuation du
”tourisme” des déchets, comme condition pour une reprise de 60 à 100
transports par an vers La Hague.

> Retour de déchets nucléaires de La Hague à Gorleben

Le retraitement prétendu en France ou Angleterre est la ”preuve
d’élimination de déchets radioactifs” légalement préscrite pour
l'industrie nucléaire allemande. Donc le retraitement sert á continuer la
fabrication de l’énergie nucláire et à la maintenance des usines
nucléaires. Car les centrales atomiques allemandes sont urgées de se
débarrasser des déchets nucléaires pour repousser la question urgente du
stockage. L’industrie nucléaire française par contre profite de
l’extraction du plutonium qui est intéressant pour un usage militaire.
Grâce au retraitement, non seulement on multiplie la quantité de déchets
mais encore on contamine radioactivement la Manche et l’nvironnement de
La Hague. Les dimensions du risque et des dangers sanitaires ont été
confirmées au cours des dernières années par de nombreux examens.

> Blockage des transports Castor - affaiblissement de l’industrie
nucléaire

Nous bloquerons chaque transport! Les transports nucléaires eux-mêmes ne
sont pas le seul point de critique, mais lieu auquel nous attaquons toute
l'industrie nucléaire avec notre protestation. Le ”consensus nucléaire”
entre le gouvernement fédéral allemand et l’industrie nucléaire est un
mensonge. Il garantit la maintenance des centrales atomiques pour des
décennies sous des conditions et préscriptions de sécurité faibles. C’est
ainsi que la quantité de déchets radioactifs nucléaires qui existe déjà
doublera. Nous nous opposons et protestons pour pousser les frais
financiers et politiques du transport le plus haut possible. Si ainsi
nous empêchons de nouveaux transports à La Hague, les centrales atomiques
en Allemagne étoufferont dans leurs propres déchets. Cela signifie qu’on
forcera une coupure. C’est ne qu’après l’arrêt de la production de
déchets que la question du stockage peut être discutée. Les adversaires
du nucléaire francais et allemands protesteront désormais ensemble sur
les deux côtés de la frontière. Car notre résistance est aussi
internationale que la nucléocratie.

Pour la coupure immédiate de toutes les usines nucléaires! Nous
continuons notre lutte! Le transport Castor sera arrêté de nous -
toujours et partout - si nécessaire aux autres passages de frontière
(Forbach/Sarrebruck Apach/Perl près de Trèves)!

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Aktionsbuendnis CASTOR-Widerstand Neckarwestheim
 anti-akw.neckarwestheim@s.netic.de
Info-tel 07141 / 903363 * fax / 923991
 http://neckarwestheim.antiatom.de