Der Widerstand lebt

Weil wir den Bauplatz immer noch nicht zurückerobert haben und deshalb auch nicht direkt an die zum Startbahnbau benötigten Baumaschinen rankommen, haben wir uns heute Nacht zwei in der Stadt herumplanierende Bagger von am Bau der Kriegsstartbahn beteiligten Firmen vorgeknöpft. Am Wendelsplatz haben wir einen Bagger der Firma Züblin, in der Feldbergstraße einen Bagger der Firma Jean Bratengeier abgebrannt.

Die Rückeroberung des von den Bullen abgeriegelten Geländes wäre am 7.11. möglich gewesen und wurde aus den eigenen Reihen heraus verhindert.

Nachdem nach der Räumung des Hüttendorfes eine Woche lang täglich Zehntausende im Wald, in Frankfurt, in der Region und darüberhinaus in der gesamten BRD demonstriert und sich teilweise auch praktisch gewehrt hatten, war die Bewegung auf dem besten Weg, ihren defensiven Rahmen zu sprengen und einen ersten konkreten Sieg zu erkämpfen.

Der Samstag im Wald sollte der Höhepunkt der Auseinandersetzungen dieser Woche werden und wurde zum Desaster. Durch die Eigendynamik der Bewegung waren die Funktionäre gezwungen, sich schleunigst etwas einfallen zu lassen, um die Kontrolle über die Auseinandersetzungen zu behalten bzw. zurückzugewinnen. Die Massenmilitanz gerade im Wald hatte so an Breite und Intensität zugenommen, daß sich auch die Politiker der Bewegung nicht davon distanzieren konnten. Ihnen war klar, daß am 7.11. im Wald die Konfrontation bevorstand.

Die Initiative für den anstehenden Sturm auf dem Platz zogen sie nur an sich, indem sie ihre Demonstration der Gewaltlosigkeit als Spitze dieses Sturms verkauften. Daß sie auch noch nackt erfolgen mußte (es fehlten gerade noch das Jesuskreuz und die Nägel) ist nur eine besondere theatralische Variante einer Opferhaltung, in die wir wieder zurückgedrängt werden sollten. Die Verwirklichung der geplanten Platzbesetzung wurde in Absprache mit dem Bullenhäuptling Vogel unterlaufen.

Generalstabsmäßig waren die Megaphone auf ausgewählte Personen (darunter mindestens ein Zivilbulle), die in die bevorstehenden Maßnahmen eingeweiht waren, verteilt, wurde nur eine Anzahl von Leuten auf den Platz gelassen, Menschen, die nachströmen wollten, daran gehindert und der nunmehr zu Zuschauern degradierten Menge die Forderung nach einem Gespräch mit Gries präsentiert. Davon war vorher natürlich mit keinem Wort die Rede gewesen, vielmehr war 2 Wochen zuvor vom Deligiertentreffen erklärt und damit verbindlich beschlossen worden daß es mit Gries, Gemmer31 & Co. nichts zu verhandeln gibt.

Die Aufforderung an die Zehntausende, Ruhe zu halten (Orginaltton eines BI'lers durch den polizeieigenen (!) Lautsprecher) und das stundenlang wurde mit dem einfachen, aber wirkungsvollen Trick durchgesetzt, daß Spahn, Wilma Frühwacht-Treber & Co. sich selbst zu Geiseln erklärten.

Unterschlagen werden soll nicht, daß diese Ereignisse nur von einem bestimmten Teil der Nackten zu verantworten sind. Unser aller Versagen war, daß wir uns überrascht und total fassungslos die Ruhe aufzwingen ließen.

Das Zustandekommen dieses Komplotts braucht nicht zu verwundern, wenn man/frau weiß, daß der gleiche Personenkreis sichere Informationen über das Datum der Hüttendorfräumung hatte, aber auf Grund seiner Funktion die rechtzeitige Auslösung der Alarmkette zu verhindern wußte. Die Strategie, den Widerstand wenn irgendmöglich aus dem Wald herauszuhalten weg vom Ort des Geschehens setzt sich fort in dem Aufruf zur Blockade des Frankfurter Flughafens am vergangenen Wochenende. Zu einem Zeitpunkt, an dem Rodung und Bauarbeiten in vollem Gang sind, ausgerechnet eine Blockade des Flughafens anzusetzen, kann nicht anders erklärt werden, zudem die Diskussionen und Beschlüsse während der abgelaufenen Woche sich immer um die Frage der Mobilisierung in den Wald und nirgendwo sonst hin gedreht haben.

Die Frage nach dem Warum der Blockade hat Alexander Schubart am Montag nur allzu deutlich beantwortet:

Frankfurt a.M., 16. Nov. (dpa)

Die Protestaktionen auf dem Flughafen sind den Bürgerinitiativen total aus dem Ruder gelaufen-, sagte heute der Sprecher der Aktionsgemeinschaft Volksbegehren und Volksentscheid keine Startbahn West-, Alexander Schubart, auf dpa-Anfrage. Er sei furchtbar erschüttert-. Vielleicht sei es das falsche Mittel gewesen, am Samstag in Wiesbaden zum Boykott des Flughafens aufzurufen, räumte Schubart ein, der den Appell der Bürgerinitiative zur Besetzung von Rhein-Main unterstützt hatte. Doch ohne den Aufruf wäre es nach seiner Meinung zu noch größeren Auseinandersetzungen an der Mauer gekommen, die das Baugelände sichert. Es habe der Plan für einen Totaldurchbruch- bestanden. Nach dem Kabinettsbeschluß der hessischen Landesregierung hätte sich niemand einbilden können, daß es gestern ruhig bleiben würde, meinte Schubart. Er bezeichnete das Verhalten der Landesregierung als einmalig- in der Geschichte der Bundesrepublik und als kalte Verachtung der Verfassung.

Das Ziel dieser Politiker ist, den Widerstand auf einer symbolischen (d.h. wirkungslosen) Ebene zu halten, um ihn mehr oder weniger alternativ in die offiziellen, parlamentarischen Bahnen (AL, Grüne Liste etc.) zu kanalisieren. Sie wollten nicht aktivieren und wirkungsvollen Widerstand, sondern sehen diese Massenbewegung als Public-Relation-Veranstaltung für eine alternative Wahlbewegung, die sie nächstens in den Hessischen Landtag befördern soll.

Wie das Politiker so an sich haben, wenn's um ihre Macht geht, ist ihnen für ihre Durchsetzung jedes Mittel recht. So interessiert Schubart, Treber, Spahn und Konsorten auch die Bewegung gegen die Kriegsstartbahn 18 West einzig und allein unter dem Aspekt, sie für ihre eigenen, langfristigen, politischen Absichten zu funktionalisieren

Diese Frage nach der Funktionalisierbarkeit von Massenbewegungen ist das Geschäft und das Charakteristikum aller Politiker. Sie haben den größten Bammel davor, daß die Bewegung ihrer Kontrolle entgleitet und eine Eigendynamik entwickelt, die sie mit hinwegfegt. Das wäre dann die Basisdemokratie, die die Politiker nicht meinen. Die Auseinandersetzung mit diesen Machtverhältnissen, Klarheit und ein Bewußtsein davon, was verdeckt abläuft, sind die Voraussetzungen dafür, die Art und Weise des Widerstandes sowie seine Richtung genauer zu bestimmen.

Daß viele davor zurückschrecken, diese Auseinandersetzung mit aller Härte und allen erforderlichen Konsequenzen zu führen, ist vor allem begründet in der Angst vor den radikalen, grundlegenden Veränderungen, die ihre notwendige Folge sind. Daß vielfach die geplante Niederschlagung der Offensive des Widerstands am 7.11. noch fast liebevoll Verarschung genannt wird, ist nur ein Ausdruck der Verdrängung der politischen Ernsthaftigkeit und Bedrohung, die von diesen Ereignissen ausgeht. Die Angst, das traditionelle Weltbild aufgeben zu müssen, die Angst vor einer grundlegenden Änderung unserer Vorstellungen und Lebensäußerungen können wir uns nur gegenseitig in inhaltlichen Diskussionen und praktischen Kämpfen und Kämpfchen überwinden helfen.

Widerstand heißt Kampf und Kampf ist zunächst zu Recht mit Angst verbunden. Aber genau die Angst setzt den Mechanismus in Gang, den Widerstand an die Macher, die Politiker zu delegieren, im traditionellen Rahmen stecken zu bleiben. Delegation von Widerstand gibt es nicht. Diesen Lernprozeß müssen noch viele Leute machen. Es ist auch Aufgabe der Militanten, diesen mit voranzutreiben.

Am meisten lernen wir, wenn wir das, wovon wir reden, auch so gut es geht in die Tat umsetzen.

Damit es gut und immer besser geht, müssen wir vor allem unsere Organisations- und Kommunikationsstrukturen so verändern, daß wir in der Lage sind, den Machern (z.B. in einer Situation wie am 7.11.) praktisch das entgegenzusetzen, was wir für richtig halten und uns nicht mehr von Leuten das Wort reden lassen, die alles andere als unsere Interessen vertreten, müssen wir Strukturen schaffen, die derartige Machtverhältnisse von vornherein ausschließen. Der Ort des praktischen Widerstands ist vor allem anderen draußen im Wald. Die Auseinandersetzung am und der Angriff auf den Bauplatz ist gleichsam der Knackpunkt des gesamten Widerstands. Das haben die Politiker längst begriffen. Vom Widerstand dort müssen sich andere Aktionen ableiten und daher ihre Funktion bestimmt werden. Statt zum Teil ziel- und planlos in der Stadt rumzuziehen, können die für die Startbahn Verantwortlichen aufgesucht werden, wie Börner bei seinem Besuch in Frankfurt, Gries in Langen, Hoffie und Schneider an ihrem Wohnort etc.

Immer klarer wurde in den letzten Tagen (Hausdurchsuchungen, Kriminalisierung, gezielte Hetzkampagnen), daß die Situation von der Landesregierung demnächst eskaliert werden wird. Der Zeitpunkt einer solchen Eskalation war noch nie so günstig wie nach dem 7.11. Ihr Ziel ist, den Widerstand gegen die Kriegsstartbahn endgülig zu zerschlagen.

Darauf müssen wir alle vorbereitet sein und eine Antwort finden.

Reisst die Mauern ein!

Der angebliche Baustop in Wirklichkeit ein Rodungsstop ist eine der üblichen Enten. Ein faktischer Rodungsstop bis Mitte Januar war seit 1 2 Wochen klar. Seine Ursachen sind weder der Rechtsfrieden, noch das, was der Börner sonst so rumplappert, sondern Ausdruck dessen, daß eine Konfrontation am Baugelände über Weihnachten/Neujahr für die Landesregierung nicht durchhaltbar ist die Bullen sind überlastet und dienstmüde. Gut so! Der Baustop bringt die spürbare Entlastung, die wir nötig haben, um uns zu regenerieren, meint der hessische Landesvorsitzende der Bullengewerkschaft Koppmann.

Regenerieren wofür?

Die Entscheidung des Staatsgerichtshofes ist Mitte/Ende Januar zu erwarten; so sind es allenfalls ein paar Tage, um die sich der Beginn von Baulos 2 verzögert. Ein billiger Preis für ein angebliches Zugeständnis, das die Bewegung noch mehr in Passivität und Defensive zwingen soll.

Das Volksbegehren wird, wie Börner am 16.12. im Landtag zu prophezeien wußte und heute jede(r)m klar ist, vom Staatsgerichtshof (der sich aus 5 Richtern und 6 Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens, die vom Hessischen Landtag bestimmt werden, zusammensetzt) abgelehnt werden.

Danach werden unverzüglich die Rodungen der restlichen 166 ha (!) Wald in Angriff genommen. Sie sollen und müssen, wegen der Verwertbarkeit des kostbaren Holzes, spätestens im März abgeschlossen sein.

Darum sollten wir uns von solchen Scheinzugeständnissen nicht den Blick trüben lassen für das, was bezüglich der Startbahn 18 West in den nächsten Monaten ansteht.

Sorgen wir dafür, daß den Bullen ihre Regeneration unmöglich gemacht wird. Nehmen wir ihnen ihre Atempause schaffen wir uns selbst die Luft zum Atmen!

Schaffen wir uns die Bedingungen für eine offensive Rückeroberung! Dafür ist mehr nötig als Hütten-, Brücken- und Barrikadenbau. Barrikaden wollen verteidigt, Mauern beseitigt werden und Menschen können sich organisieren.

Im Hessischen Ministerium für Wirtschaft und Technik ist heute morgen eine Bombe hochgegangen.

Dort werden zur Zeit drei Großprojekte in Angriff genommen: NATO Startbahn 18 West, Wiederaufbereitungsanlage und Block Biblis C. Weitere Atomkraftwerke sind geplant.

Gegen diesen umfassenden Krieg des Kapitals kann kein punktueller, sondern nur ein ebenso umfassender, gemeinsamer Widerstand erfolgreich sein. Es wird dabei auch und vor allem darauf ankommen, Wege, Formen und Mittel zu finden, die die Möglichkeit und das Ziel beinhalten, Ausbeutung und Unterdrückung, ökologische Zerstörung und Krieg abzuschaffen und einer Gesellschaft Platz zu machen, in der wir Menschen sein können.

Wir haben heute versucht, einen Beitrag zu diesem langen Kampf zu geben.

In der letzten Woche wurde durch das Urteil des Kasseler Verwaltungsgsgerichtshofes klar, daß der Bau der Startbahn West des Frankfurter Flughafens nicht einmal formalrechtlich korrekt begonnen wurde.

Dennoch dieses Gerichtsurteil wird die Startbahn West nicht aufhalten, die Arbeiten gehen weiter, das Hessische Wirtschaftministerium schiebt demnächst die wasserrechtliche Genehmigung hinterher, die ökologische Zerstörung der Region Mörfelden-Walldorf soll weitergehen.

Ebenfalls in der letzten Woche wurde deutlich, wie groß die militärische Bedeutung der Startbahn West für US- und NATO-Truppen ist. Über die bereits bekannten Tatsachen hinaus die Startbahn West als Teil der US-Air Base wird zentrale Umschlagstelle für Einsätze der Rapid Deployment Force im Nahen Osten sein soll sich die BRD in einem Vertrag mit den USA bereit erklärt haben, weitere 10 Flughäfen auszubauen. Damit soll die Möglichkeit geschaffen werden, innerhalb von 2 Tagen 6 US-Division das wären einige hunderttausende Soldaten in einem Krisenfall einzufliegen. Die BRD will nicht nur diese 10 Flughäfen ausbauen, sondern auch die Sicherung der Anlagen, Bodenpersonal, Logistik wie Hangars, Tanks und Gebäude übernehmen.

Die Startbahn West hat in diesem Konzept eine zentrale Bedeutung. Ihr enormer militärischer Stellenwert erklärt auch, warum SPD/FDP für die Durchsetzung der Startbahn West den Sturz der hessischen Landesregierung und damit spätestens den Sturz der Bundesregierung riskieren.

Wir haben heute am Verwaltungsgebäude der Fa. Züblin in Duisburg, direkt neben dem Polizeipräsidium, eine Bombe gelegt.

Die Firma Züblin, eine der größten Baufirmen in der BRD, soll in diesem Sommer die Startbahn bauen und ist auch schon an den Vorarbeiten beteiligt. Die Baufirma Züblin hat schon 1944 mit Frauen des KZ Walldorf für die deutsche Luftwaffe die erste Startbahn gebaut. Von ihren damaligen Arbeitskräften, 1.700 KZ-Häftlingen, überlebten nur 12.

Inzwischen hat die Firma Züblin über 1 Milliarde Jahresumsatz, ist am AKW-Geschäft beteiligt, baut den Rhein-Main-Donau-Kanal, U-Bahnen in zahlreichen Städten und dergleichen mehr.

Der Widerstand gegen die Startbahn muß auch direkt gegen die beteiligten Baufirmen, gegen die politisch Verantwortlichen, gegen die Militärs geführt werden. Die Auseinandersetzung um die Startbahn West ist dabei kein regional begrenztes Problem. Der Kampf gegen die Startbahn West verbindet den ökologischen mit antimilitaristischem und antiimperialistischem Widerstand.

Die Aktionen der Revolutionären Zellen im Frankfurter Raum haben in den letzten Monaten in beispielhafter Weise die ökonomische und politische Struktur der Startbahnbauer, dei Baufirmen Bratengeier, Bilfinger & Berger, Holzmann, Züblin, das hessische Wirtschaftsministerium, Flugsicherungsanlagen usw. angegriffen.

Wir haben heute wieder mal zwei Startbahnbaufirmen heimgesucht. An der Hauptverwaltung der Firma Bilfinger & Berger in Mannheim haben wir einen Sprengsatz gezündet. Desgleichen bei der A. Dressler KG in Frankfurt, Elektronstr. 62. Auf Baustellen an der Eschborner Landstraße und am Zoo haben wir mehrere Baufahrzeuge der Firma Dressler in Brand gestzt.

Aus der breiten Protestbewegung gegen die Startbahn West ist eine kleine, dafür umso unbeirrbarere Widerstandsbewegung geworden. Für die allermeisten bedeutete die Zerschlagung ihrer Hoffnungen, ein Großprojekt wie die Startbahn mittels hunderttausendfachem Protest verhindern zu können, Rückzug und Resignation.

Daß sich jetzt auch bei den BIs der Rückzug in Form der Reduzierung von politischen Forderungen (nur noch Nachtflugverbot) und Auflösungstendenzen andeuten, ist nur der Endpunkt einer Politik, die nie über die Protestebene und über traditionelle Formen und Inhalte hinausgehen wollte. Dies zeigt und erklärt gleichzeitig, daß wir unserem Ziel nicht näherkommen, solange Protest und Widerstand fremd- und nicht selbstbestimmt sind.

Für diejenigen, die nicht aufgehört haben, gegen dieses Wahnsinnsprojekt zu kämpfen, kommt es jetzt darauf an, den Widerstand zu festigen und seine Basis zu erweitern. Das traditionell problematische Verhältnis der Deutschen (Linken) zum Widerstand zwingt uns einmal mehr zu zeigen, daß Widerstand nötig, möglich und sinnvoll ist. Es ist unsere einzige Chance, den Widerstand zu verbreitern und konkret an der Startbahn Teile der Resignierten zurückzugewinnen. Dafür ist es notwendig, das schon bestehende Nebeneinander verschiedener Widerstandsformen zu akzeptieren und auszubauen. Klar ist der Zweck aller Aktivitäten: die Bauarbeiten und den dazugehörigen Polizeiapparat stören und behindern!

Ihre Bandbreite kann sich erstrecken von einem sonntäglichen Kulturprogramm an der Mauer über kollektive Massenaktionen, z.B. Störung des Flugverkehrs durch Luftballons mit Aluminiumstreifen, bis hin zur Zerstörung der Bau- und Überwachungsanlagen und Angriffen auf die Betreiber. Sowohl für die Massenveranstaltungen wie sonntags und mittwochs (Frauen) als auch für nächtliche Attacken aller Art stellt sich die Frage nach der Organisierung. Was z.B. die Sonntage betrifft, ist das Problem, das unserer Ansicht nach vorrangig gelöst werden muß, die Kommunikation zwischen den verschiedenne Leuten und Gruppen. Damit meinen wir nicht einen irgendwie aufgeblähten und abgehobenen Apparat, der letztlich nur hemmt, sondern eine wenigstens minimale Verständigung und Verbindlichkeit untereinander. Bisher läuft die nur punktuell und individuell, und damit reichlich zufällig oder gar nicht. Trotz der unterschiedlichen Zusammensetzung der Bewegung Leute mit unterschiedlichen Köpfen, Erfahrungen und Vorstellungen ist diese Frage lösbar und müßte endlich auch mal angegangen werden. Dieser praktisch notwendige Schritt könnte außerdem dazu führen, der Bewegung politisch mehr Inhalte zu geben, die über den Bau der Startbahn hinausreichen und ihn überdauern.

Darüberhinaus müssen die Sonntage besser vorbereitet werden. Es muß mehr Leute geben, die genau wissen, was sie machen wollen und das dann auch durchziehen. Agieren wir hier doch auf einem festgelegten Terrain, das der zwar schwerfälligen, aber militärisch überlegenen Maschinerie der Bullen entgegenkommt. Diese können wir nur mit der Flexibilität und Mobilität von Kleingruppen unterlaufen, die genau planen und angepaßt an die jeweils unterschiedliche Situation zuschlagen können.

Wir denken, daß es gegen die obligatorischen Festnahmen einigermaßen effektive Gegenmaßnahmen gibt, die jede/r selbst treffen kann. Es gibt immer noch unheimlich viele Leute, die ohne Maskerade und mit auffälliger Kleidung vor den Augen der Bullen und Kameras agieren. Es ist ein Leichtes wie sich immer wieder zeigt , die dann herauszugreifen. Gesichtstuch, Kleiderwechsel und ein rechtzeitiger Rückzug können dem erfolgreich entgegenwirken. Einmal abgesehen davon, daß wir uns in die Lage versetzen, Leute auch wirklich wieder rauszuhauen. Viele, die in ihren Aktivitäten darum bemüht sind, eine Vermassung des Widerstand/Sabotage zu erreichen, gehen davon aus, daß dies am ehesten durch die Beteiligung möglichst vieler an Aktionen geschieht. Wir halten dies jedenfalls was konkrete Sabotageaktionen angeht für falsch.

Wir denken, daß das Schielen auf die Massen bei vielen vor allem in der Angst begründet ist, sich die Frage zu stellen, was mann/frau selbst will, bereit ist zu geben und in der Lage ist zu tun.

... Wer das Gras zwar grün, die Wurzeln aber blutrot sieht, steht vorläufig noch allein. Das darf nicht lange so bleiben. Keiner von uns hat viel Zeit... Wer Befreiung verhindern will, lebt gefährlich. Gelaber in Sachen Gewalt findet nicht statt. Die Zustände selbst sind Gewalt. Auch die Frage nach den Massen erweist sich als Müll. Sie verschüttet nur die Frage nach dir selbst. Manche möchten auf diese Frage lieber nicht antworten. Manche möchten lieber tot sein als leben. Manche freuen sich auf Weihnachten. (Christian Geissler: Wird Zeit, daß wir leben)

Die Vermassung von Widerstand/Sabotage erreichen wir durch erfolgreiche Aktionen, durch die praktische Demonstration, daß Widerstand möglich und für jede/n in irgendeiner Form machbar ist. Dadurch kriegen auch andere den Mut und die Kraft, selbst das zu tun, was sie richtig finden (und nicht nur zuzusehen und Beifall zu klatschen).

Teile der Bewegung sind in den letzten Monaten verstärkt dazu übergegangen, konkrete Sabotage sowohl auf dem Baugelände selbst (Baufahrzeuge, Flutlichtanlagen etc.) als auch in den Städten (Angriffe auf Baufirmen, -fahrzeuge) zu praktizieren.

Dem entspricht umgekehrt das zunehmende Totschweigen militanter Aktionen durch Betreiber und Presse. Von vielen Aktionen erfährt mann/frau nur zufällig, von vielen anderen sicherlich überhaupt nichts.

Genauso wichtig, wie die Aktion selbst, ist es auch, sie öffentlich zu machen. Widerstand, den keiner mitkriegt, kann auch niemandem Kraft, Mut und Anregung vermitteln.

In diesem Zusammenhang wollen wir nochmal was zu uns sagen: Wir haben uns noch nie als abgeschlossene und über allen anderen stehende Organisation verstanden und tun es auch heute nicht. Das Konzept der RZ besteht gerade darin, offen für alle zu sein, die es richtig finden, sich der Politik der Revolutionären Zellen zuzuordnen und sie praktizieren wollen.

Gerade im letzten Jahr hat sich durch die Massivität unserer Aktionen vor allem zur Startbahn und zum NATO-Gipfel32 im Juni ein ohnehin existierender Mythos vom bewaffneten Kampf wieder verstärkt. Dieser Mythos wird auf der anderen Seite von den Bullen noch kräftig untermauert, indem sie uns mindestens einmal monatlich als mittlerweile größte terroristische Gefahr präsentieren. Das, wie auch Henker Rebmanns mit hübschen Bildchen garnierte Fahndungsblättchen vom Frühjahr, zielt ganz klar darauf ab, eine Distanz zwischen uns und euch aufzubauen. Sie wollen uns als straighte fighter, Heroen hinstellen; für euch unerreichbar. Vor was sie so viel Angst haben, sagen sie denn auch ganz offen: unsere Zugehörigkeit zu Massenbewegungen wie auch vor der für sie nicht greifbaren, aber für alle Militanten offenen und praktikablen Organisationform