Kreis Konstanz - Der Bund spart beim Nahverkehr. Allein in Baden-Württemberg fallen ab 2007 jährlich 80 Millionen Euro staatliche Zusschüsse weg. Diese Lücke soll durch Einsparungen im Angebot geschlossen werden. "Jeder siebte Zug im Land droht gestrichen zu werden", sagt Boris Palmer, der für die Grünen als Verkehrsfachmann im Landtag sitzt. Er tourt derzeit durchs Land und schildert, wie sich die Einsparungen konkret vor Ort auswirken könnten. Könnten, wohlgemerkt, denn eine offizielle Liste gibt es noch nicht. "Allerdings liegen unseren Berechnungen bestehende Verträge zwischen Land und Bahn zugrunde. Wir wissen also, wo was am besten machbar, also für die Beteiligten einzusparen wäre", sagt der Grüne.

Im Kreis Konstanz sieht Palmer einige Kürzungen auf die Bahnnutzer zurollen. Allerdings sei hier von Glück zu sagen, dass der Seeehas und das Seehäsle nicht in den allgemeinen Verträgen zwischen Land und Bahn auftauchten, sondern separat geregelt seien. "Da sind Kürzungen nicht so leicht möglich". Deshalb sei bei diesen Regionalverbindungen nur eine vergleichsweise harmlose Verschlechterung zu befürchten (siehe Übersicht rechts).

Krasser falle es aber auf der Bodensee-Gürtelbahn Singen - Überlingen - Friedrichshafen - Lindau aus. Hier rechnen die Grünen mit einer Halbierung einiger Zugverbindungen an Wochenenden und dem Wegfall von Spätverbindungen. In Oberschwaben drohe gar der völlige Wegfall der Strecke zwischen Aulendorf und Kisslegg. Die für den Bodenseeraum relevanten möglichen Kürzungen stellen sich aus Grünen-Sicht folgendermaßen dar:

Diese Züge könnten kippen:

Seehas Engen – Singen – Konstanz: An Samstagen bis 9 Uhr und ab 16 Uhr und an Sonn- und Feiertagen ganztägig wird nur noch im 60-Minuten-Takt statt im 30-Minuten-Takt gefahren. Je Richtung entfallen zwischen Engen und Singen samstags 7 und sonntags 11 Züge, zwischen Singen und Konstanz samstags 8 und sonntags 13 Züge.

Basel – Waldshut – Singen: Die IREZüge fahren nur noch im 2-Stunden- Takt statt im Stundentakt. Mo - Fr wird der 30-Minuten-Takt der RB-Züge zwischen Basel und Waldshut deutlich ausgedünnt und besteht nur noch bis 8 Uhr und ab 16 Uhr. Sa und So fahren die RB-Züge zwischen Basel und Lauchringen im 2-Stunden-Takt statt im 1-Stunden-Takt. Täglich früherer Betriebsschluss. IRE-Züge Basel – Singen: Letzte Abfahrten ab Singen um 20.01 Uhr und ab Basel um 20.42 Uhr. RB-Züge Basel – Waldshut: letzte Abfahrten ab Waldshut um 19.18 Uhr und ab Basel um 19.48 Uhr. Zwischen Basel und Waldshut entfallen je Richtung Mo-Fr 6 RB-Züge und 8 IRE-Züge, am Wochenende 6 RB-Züge und 3 IRE-Züge. Zwischen Waldshut und Lauchringen entfallen je Richtung am Wochenende 6 RB-Züge. Zwischen Waldshut und Singen entfallen je Richtung Mo-Fr 8 und am Wochenende 3 IRE-Züge.

Singen – Überlingen – Friedrichshafen – Lindau: Am Wochenende fahren die RB-Züge nur noch im 2-Stunden- Takt statt im 1-Stunden-Takt. Täglich früherer Betriebsschluss. Es entfallen die jeweils letzten IRE-Züge Singen - Lindau und die jeweils beiden letzten RB-Züge. Radolfzell - Friedrichshafen: Letzte Abfahrten ab Radolfzell um 20.18 Uhr und ab Friedrichshafen um 20.37 Uhr. Friedrichshafen - Lindau: letzte Abfahrten ab Friedrichshafen um 21.33 Uhr und ab Lindau um 21.47 Uhr. Je Richtung entfallen Mo - Fr 3 Züge und am Wochenende 10 Züge.

Aulendorf – Kißlegg: Der Personenverkehr auf dieser Strecke wird vollständig eingestellt.

Ulm – Biberach– Ravensburg - Friedrichshafen: (ohne Geisbockbahn). Die im 2-Stunden-Takt fahrenden IRE-Züge der Linie Ulm – Friedrichshafen – Singen – Basel werden zwischen Ulm und Friedrichshafen eingestellt. Die im 2-Stunden-Takt fahrenden RB-Züge der Linie Ulm – Aulendorf – Sigmaringen werden eingestellt. Je Richtung entfallen zwischen Ulm und Friedrichshafen täglich 6 Züge (IRE) und zwischen Ulm und Aulendorf 6 weitere Züge (RB).

Geisbockbahn Aulendorf – Ravensburg – Friedrichshafen: Am Wochenende fahren die Züge im 2-Stunden- Takt statt im 1-Stunden-Takt. Je Richtung entfallen am Samstag 6 Züge und an Sonn- und Feiertagen 5 Züge.

Lindau – Wangen – Leutkirch – München: Zwischen Memmingen und Lindau wird täglich nur ein 2- Stunden-Takt angeboten. Die zusätzlichen Züge, bes. der 1-Stunden-Takt zwischen Kißlegg und Hergatz, entfallen mit Ausnahme des Zuges 7.07 Uhr ab Lindau nach Augsburg. Täglich früherer Betriebsschluss. Letzte Abfahrten ab Lindau um 20.19 Uhr und ab Memmingen um 20.41 Uhr. Je Richtung entfallen zwischen Kißlegg und Wangen täglich 10 Züge.

von Jörg Braun